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現(xiàn)在在設(shè)計(jì)數(shù)控六面鉆生產(chǎn)線時(shí)，設(shè)計(jì)人員往往考慮到經(jīng)濟(jì)因素，通常會(huì)選擇一些性價(jià)比高的齒輪而忽略了齒輪精度等級(jí)。其是齒輪產(chǎn)生噪聲和側(cè)隙的重要影響因素。通過(guò)大量的齒輪研究，確定高精度齒輪產(chǎn)生的噪聲遠(yuǎn)小于低精度齒輪。因此，在條件允許的情況下，應(yīng)盡可能提高齒輪的精度水平，既能降低傳動(dòng)誤差，又能降低噪聲。
在六面鉆傳動(dòng)空間允許的情況下，加大齒輪寬度可以在恒扭矩下減小單位載荷。減少齒輪齒偏和噪聲激勵(lì)，從而降低傳動(dòng)噪聲。在轉(zhuǎn)矩不變的情況下，小齒寬的噪聲曲線梯度高于大齒寬的噪聲曲線梯度。同時(shí)，增加齒輪寬度也可以增加齒輪的承載能力，提高六面鉆的承載扭矩。
小節(jié)距可以保證更多的齒輪齒同時(shí)接觸，增加齒輪重合度，減少單齒輪偏斜，降低傳動(dòng)噪聲，提高傳動(dòng)精度。由于齒輪的接觸角和橫向重合度相對(duì)較大，壓力角較小，運(yùn)行噪音低，精度高。
選擇正確合理的變位系數(shù)，不僅可以彌補(bǔ)中心距，避免齒輪根切，保證同心度，改善齒輪的傳動(dòng)性能，提高其承載能力，延長(zhǎng)齒輪的使用壽命，而且可以有效控制齒隙、溫升和噪聲。在閉式齒輪傳動(dòng)中，硬齒面齒輪的主要失效形式是齒根損傷和斷裂。這種齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)一般是基于彎曲損傷強(qiáng)度。在選擇變位系數(shù)時(shí)，應(yīng)保證嚙合輪齒具有相等的抗彎強(qiáng)度。
這種齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)一般是根據(jù)接觸損傷強(qiáng)度來(lái)進(jìn)行的。在選擇位移系數(shù)時(shí)，接觸損傷強(qiáng)度和損傷壽命應(yīng)盡可能大。
數(shù)控六面鉆加工過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)噪音問(wèn)題，因此，在保障設(shè)備正常潤(rùn)滑的情況下，想要減少的噪音產(chǎn)生，可以參考上述內(nèi)容。另外需要提醒大家在選購(gòu)六面鉆時(shí)一定要選擇高質(zhì)量的設(shè)備，才能更加有效的避免噪音問(wèn)題。
